Fact Sheet
This record is archived under the More Cars ID 10812353. It was created 2 years, 10 months, 3 weeks, 0 days ago.
| Name | DS 3 Crossback E-Tense |
| Internal Code | |
| Built From | 2022 |
| Built To | |
| Body Style | suv |
| Drag Coefficient | |
| Doors | 5 |
| Weight | |
| Weight (Unit) | |
| Max. Power | 115 |
| Max. Power (Unit) | kW |
| Max. Torque | 260 |
| Max. Torque (Unit) | Nm |
| Cylinders | |
| Engine Configuration | |
| Displacement | |
| Displacement (Unit) | |
| Air Induction | |
| Engine Type | electric |
| Energy Source | electricity |
| 2nd Energy Source | |
| Consumption | 14.7 |
| Consumption (Unit) | kWh / 100 km |
| 2nd Engine Consumption | |
| 2nd Engine Consumption | |
| Energy Capacity | 54 |
| Energy Capacity (Unit) | kWh |
| 2nd Engine Energy Capacity | |
| 2nd Engine Energy Capacity | |
| Transmission | auto |
| Gears | 1 |
| Drivetrain | FWD |
| 0-100 Time | 9.1 |
| Top Speed | 150 |
| Top Speed (Unit) | km/h |
| Total Production |
| More Cars ID | 10812353 |
| Entry Created | May 29, 2023, 4:24 PM |
| Last Updated | May 29, 2023, 4:26 PM |
Car Model1
The »DS 3 Crossback E-Tense« is one of the variants of the car model »3 Crossback«.
3 Crossback- 2018-
🚗️
Videos1
There is currently one video attached to this node.
DS 3 E-Tense (2023) Wir haben das Elektro Facelift im Test! Fahrbericht | Review | Preis | Crossback- the car crash review
- 33 minutes, 25 seconds
- youtube
📼
![Hier gibt’s alle Infos zum (2023) DS 3 E-Tense. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Antrieb | Rückbank | Innenraum | Preis - zum elektrischen Mini-SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview
Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: https://bit.ly/31oJBiB
Mit dem Code: fashion.crash
bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€.
——————————————————
00:00 Intro
00:35 Review
03:20 Historie und Design
07:30 Laden
09:00 Kofferraum
10:00 Rückbank
11:00 Motor
14:00 Innenraum
21:00 Fahrbericht
29:00 Fazit
DS 3 Facelift (2023) Fahrbericht
#ds3 #ds3etense
Einleitung:
- Mehr Leistung (Elektro)
- Höhere Reichweite (Elektro)
- Neues Licht
- Neuer Grill
- Neue Farben
- Besseres Infotainment
Historie:
- Ehemals Citroën aber
- Seit 2018: DS als Nobelmarke bei Stellantis (DS 7 Crossback)
- 2019: DS 3 Crossback
- 2022: Modellüberarbeitung
- Crossback entfällt, wie bei DS7
- CMP Plattform (Opel Corsa, Mokka, Citroën C4, Jeep Avenger, Peugeot 2008)
- In Poissy gebaut
- SUV-Crossover?
- Wettbewerber:
- Smart one
- Jeep Avenger
- Mini Countryman
- Audi Q2
- VW T-Cross
Design:
Ausstattungen:
- Bastille
- Performance Line
- Performance Line +
- Rivoli
- Opera
- 7 Farben:
- Polar Weiß ohne Aufpreis
- Seiden-Grau 1.050
- Diva Rot 1.300
- Dach:
- Schwarz
- Grau
Vorne:
- neuer, breiterer Kühlergrill
- Andere leuchten
- Zwei mal Taglicht leisten
- Spoiler neu
- DS wing viel kleiner
- Serie: ECO-Led-Scheinwerfer mit separatem LED-Tagfahrlicht
- Option: DS MATRIX LED VISION:
- Matrix Beam Scheinwerfer mit 4 adaptiven Scheinwerfermodulen und Adaptive Front System - LED-Tagfahrleuchten
- LED-Blinker
- Neue DS-Wings
- DS Logo auf der Motorhaube in Chrom für Verbrenner
- DS Performance Logo auf der Motorhaube für Verbrenner
- DS-Logo mit "E" für E-TENSE auf der Motorhaube
- Neuer, verbreiterter Kühlergrill
- Bastille: DS Wings in Chrom glänzend
- Frontgrill aus genarbtem Kunststoff und schwarzglänzende Einsätze
- Performance Line: DS Wings in Schwarz glänzend,glänzend schwarzer Frontgrill und glänzend schwarze Einsätze
- Rivoli: DS Wings in Chrom glänzend, Frontgrill aus genarbtem Kunststoff und Chromeinsätzen
Seite:
- 4.12 m lang (4.40 DS4)
- 1.79 m breit
- 1.53 m hoch
- 2.56 m Radstand
- 17.-18 Zoll
- 8 Räder, alle neu und aerodynamisch optimiert
- Versenkbare Türgriffe
Hinten:
- Chrom detox
- 44 Liter Tank Benzin (41 Diesel)
- 1.200 Kilo AHL
- 350 - 1.050 Kofferraum
- Durch Entfall von Crossback:
- DS Automobiles
- Bastille: Positionslichter hinten, Blinker, LED-Standlicht und Rückfahrscheinwerfer
- Performance Line +: 3D-LED-Rückleuchten
Motor:
PureTech 100
- Dreizylinder
- 6-Gang Manuell
PureTech 130 (Ich)
- Dreizylinder
- 1.2 Liter
- 8-Gang Automatik
- 1.249 Kilo
- 1.200 kg Anhängelast
- 130 PS
- 230 Nm
- 9,2 s
- 196 km/h
- 6 Liter Verbrauch
BlueHDi 130
- Vierzylinder
- 8-Gang Automatik
E-TENSE
- 115 kW (bisher 100 kW)
- 156 PS
- 260 Nm
- 9,1 s
- 150 km/h
- 15,3 kwh
- Motor aus Frankreich
Akku
- Unter der Vorder, Rücksitzen und im Mitteltunnel
- 54 kwh (vorher 50)
- 400 Kilometer Reichweite kombiniert
- 500 Kilometer Reichweite Stadt
- 1,8 kw: 31.10
- 11 kw: 5 h 45 min (0-100%)
- 100 kW: 30 min (10-80%)
- 17 Module
- 102 Zellen
- +10% zum Vorgänger
Innen:
- Applecarplay & android Auto jetzt such kabellos
- Infotainment: DS Iris System = Update
- Wärmepumpe
- Bastille: Stoff Perruzi-Bronze
- Genarbtes Leder in Basalt-Schwarz
- Stoffbezüge Tressé-Basalt mit Alcantara®
- Stoffbezüge Luxemburg mit steingrauem Nappaleder
- Nappa-Leder Basalt-Schwarz im Bracelet- Finish
- Opera: OPERA mit Nappa-Leder
- Bastille: Radio mit farbigem 7-Zoll-Touchscreen
- Performance Line +:
- Radionavigation
- IVI High 10,3'' HD (mit drahtloser Spiegelung) - DAB
- Option: 1100
Premium HiFi-System FOCAL ELECTRA®
- Gesamtleistung 515 Watt
- 12 Lautsprechern, Bassbox, Subwoofer
- Neue Lenkradgeneration
- Performance-Line-Leder-Lenkrad mit integrierten Bedienelement
- Performance Line +: Rahmenloser Elektrochrom-Innenspiegel
- Opera:
- Induktive Ladeschale
- HuD
- Extended Head Up Display
Fazit:
- PureTech 100 26.740
- PureTech 130 30.040
- BlueHDi 130 32.940
- E-TENSE 40.540
- Marktführung:
- Bereits bestellbar
- Mitte Februar 23
Mehr findest du von uns auch hier:
www.thecarcrash.de
TikTok: https://www.tiktok.com/@the_carcrash
YouTube Reviews: https://www.youtube.com/c/thecarcrashreview
YouTube Zweitkanal: https://www.youtube.com/c/thecarcrash
Twitter: https://twitter.com/TheCarCrash1
Jessi auf Instagram: http://instagram.com/jessicarmaniac
Jessi auf TikTok: https://www.tiktok.com/@jessicarmaniac
Jan auf Instagram:
https://www.instagram.com/jan_weizenecker/
Für Anfragen aller Art:
hi@thecarcrash.de
jessi@thecarcrash.de
jan@thecarcrash.de](https://i.ytimg.com/vi/N2nWrNBtoJk/sddefault.jpg)