Fact Sheet
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| Name | DS 4 E-Tense 225 |
| Internal Code | |
| Built From | 2021 |
| Built To | |
| Body Style | suv |
| Drag Coefficient | |
| Doors | 5 |
| Weight | 1653 |
| Weight (Unit) | kg |
| Max. Power | 165 |
| Max. Power (Unit) | kW |
| Max. Torque | 360 |
| Max. Torque (Unit) | Nm |
| Cylinders | 4 |
| Engine Configuration | Inline |
| Displacement | 1598 |
| Displacement (Unit) | ccm |
| Air Induction | turbo |
| Engine Type | hybrid |
| Energy Source | petrol |
| 2nd Energy Source | electricity |
| Consumption | 1.4 |
| Consumption (Unit) | l / 100 km (WLTP) |
| 2nd Engine Consumption | 14.6 |
| 2nd Engine Consumption | kWh / 100 km |
| Energy Capacity | 40 |
| Energy Capacity (Unit) | l |
| 2nd Engine Energy Capacity | 12.4 |
| 2nd Engine Energy Capacity | kWh |
| Transmission | auto |
| Gears | 8 |
| Drivetrain | FWD |
| 0-100 Time | 7.7 |
| Top Speed | 233 |
| Top Speed (Unit) | km/h |
| Total Production |
| More Cars ID | 10394145 |
| Entry Created | Oct 19, 2021, 4:08 PM |
| Last Updated | Oct 19, 2021, 4:08 PM |
Car Model1
The »DS 4 E-Tense 225« is one of the variants of the car model »4«.
4- 2021-
- 2nd gen
🚗️
Magazine Issues1
The »DS 4 E-Tense 225« was presented in the following car magazine issue.
20 Top Neuheiten- 20/2021
- 112 pages
🗞️
Prices1
The »DS 4 E-Tense 225« was officially sold for the following price in null.
Videos2
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DS 4 E-Tense im Test (2021) Meine ERSTE Fahrt mit dem Plug-in Hybrid! Review | Fahrbericht | Preis- the car crash review
- 37 minutes, 17 seconds
- youtube
📼
NEW DS4 E-Tense hybrid (225 hp) - POV drive & walkaround- Johnny POV
- 4 minutes, 34 seconds
- youtube
📼
![Hier gibt’s alle Informationen zum (2021) DS 4 als Plug-in Hybrid in der Performance Line. Falls ihr Lust auf unserer Review | Motor | Antrieb | Sound | Laden | Reichweite | Limousine | Marktstart | Fahrbericht | Test | Preis zum luxuriösen Plug-in Hybrid aus Rüsselsheim habt, dann: Schaut jetzt rein! 🤩
00:00 Intro
00:30 Review
01:30 Historie
04:30 Design
08:30 Laden
11:00 Kofferraum
13:00 Rückbank
15:30 Motoren
17:20 Innenraum
24:00 Fahrbericht
33:00 Fazit
35:00 Preis
____
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- Halb SUV
- Luxus
- Rüsselsheim
- AR-Technik wie in der S-Klasse
- Wer bist du?
- Der bessere Frankreich Golf
- Stellantis Jüngling
Historie:
- DS4 schon mal!
- 2011 und 2018
- Basis Citroen C4
- Jetzt 2021 aber neuer DS4
- Es ist viel passiert
- französische Premium-Marke
- Stellantis-Universum
- Bisher:
- DS3 Crossback
- DS7 Crossback
- Jetzt:
- DS9 Limousine (Peugeot 508 China)
- DS4:
- Mischung aus Kompakt-Limo
- Und SUV-Coupé
- mehr Erfolg prognostiziert
- Zurück in Kompaktklasse
- Pariser Luxus
- Gebaut in Rüsselheim:
- Gemeinsam mit Opel Astra
- Technik mit Peugeot 308
- KEIN Ableger des Citroën C4
- Basiert auf weiterentwickelten Version der EMP2-Plattform
- Wohl keinen vollelektrischen Antrieb
- Dafür:
- Benziner
- Diesel
- E-Tense (Plug-in Hybrid)
- Wettbewerber:
- BMW X2
Design:
- 4,40 Meter lang
- 1,83 Meter breit
- 1,47 Meter hoch
- bis zu 20 Zoll Felgen
DS 4 sieben Farben zur Wahl
- 3 Linien:
- DS4:
- Eleganz
- Schwarzes Dach
- DS4 Cross:
- Dachreling
- schwarzen Designakzenten
- angedeutetem Unterfahrschutz
- SUV-Kunden
- Option „Advanced Traction Control“
- Fahrmodi für Sand, Schnee und Matsch
- Bergabfahrhilfe
- DS4 Performance Line:
- schwarzer Lackierung
- speziellen Felgen
- roten Details
- Sportliche Innenausstattung
- Details:
- Ähnlich DS3 Crossback
- Niedrige Leuchten
- Scharfe Kanten / Linien
- neue Lichtsignatur
- LED-Matrix-Scheinwerfern
- sehr großen Tagfahrleuchten
- insgesamt 98 LEDs
- "DS Wings"
- verbinden Scheinwerfer mit Kühlergrill
- versenkbare Türgriffe (wie DS3)
- "Active Scan Suspension"
- Kamera scannt Fahrbahn
- Federn härter oder weicher
- Kleines Heckfenster
- Heckleuchten:
- neue Generation
- Signaturbeleuchtung mit lasergravierten Flake-Effekt
- Erinnert an Porsche
- Der Kofferraum: 430 Liter (390 E-tense)
- Optional: elektrisch öffnende Heckklappe
Motoren:
- Immer 8-Gang Automatik:
- PureTech 130, 1,2-Liter-Dreizylin my der-Benziner, 131 PS
- PureTech 180, 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner, 181 PS
- PureTech 225, 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner, 225 PS
- BlueHDI 130, 1,5-Liter-Vierzylinder-Diesel, 130 PS
- E-Tense 225 (Plug-in Hybrid DS4 E-Tense)
- Benziner:
- Vierzylinder
- 180 PS
- 300 Nm
- E-Motor
- 110 PS
- 320 Nm
- 225 PS Systemleistung
- 360 Nm
- 12,4 kWh Batterie
- 55 km Reichweite
- 7,4 kw: 1 Stunde 50 Minuten
- Frontantrieb
Innen:
- Innen:
- Bastille
- Bastille+
- Trocadero
- Rivoli
- Sondermodell La Première
- DS 4 Cross:
- Trocadero
- Rivoli
- Typisches Rautenmuster
- Kein Freistehender Bildschirm
- Display ist im hohen Cockpit integriert
- Infotainment:
- DS Iris
- HUD
- 21 Zoll Diagonale
- AR
- Wesentliche Infos direkt auf Straße projiziert
- Vier Meter vor Windschutzscheibe
- Ausstattung:
- Verschiedene Innenraumwelten
- Leder
- Alcantara
- Karboneinlagen
- Holzdekor
My
- Kleiner Knubbel für Automatikgetriebe
- Zusätzlich 5-Zoll-Monitor
- Zoomen, Herauszoomen und Handschrifterkennung
- Neue Klima
- DS-Air
- Mittlere Lüftungsschlitze unsichtbar
- Endlich: Schalter für die elektrischen Fensterheber in die Türverkleidungen
- 690-Watt-Soundsystem von Focal mit 14 Lautsprechern
- Nachtsichtsystem
- Infrarotkamera bis zu 200 Meter bei Nacht
- 360 Grad Kamera
Fazit:
- Der Verkaufsstart des DS 4 ist für das vierte Quartal 2021 vorgesehen
- Ab 28.900 Euro
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