All Images

5201 - 5300 of 18254

  • LAMBORGHINI GALLARDO
    • LAMBORGHINI GALLARDO
    • Eddy Clio
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • LAMBORGHINI GALLARDO
    • LAMBORGHINI GALLARDO
    • Eddy Clio
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Gallardo
    • Lamborghini Gallardo
    • Lummi Photography
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Lamborghini Fenomeno
    • Lamborghini Fenomeno at monterey car week 2025
    • Zhu2005125
    • CC BY 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Fenomeno (2026) (55082081146)
    • Lamborghini Fenomeno (2026)
    • 6D
    • CC0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Fenomeno (2026) (55082278923)
    • Lamborghini Fenomeno (2026)
    • TaurusEmerald
    • CC0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Estoque 2-1
    • Lamborghini Estoque at the 2008 Paris Motor Show
    • Lamborghini_Estoque_2.JPG: Neef - 2 derivative work: Hic et nunc (talk)
    • CC BY-SA 3.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Estoque 4
    • Lamborghini Estoque at the 2008 Paris Motor Show
    • Neef - 2
    • CC BY-SA 3.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Essenza SCV12 004
    • Lamborghini Essenza SCV12
    • JustAnotherCarDesigner
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Retro Classics Stuttgart 2010 - Lamborghini Espada
    • Lamborghini Espada
    • Klaus Nahr
    • CC BY-SA 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Egoista right
    • Lamborghini Egoista
    • Herranderssvensson
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Egoista front
    • Lamborghini Egoista
    • Herranderssvensson
    • CC BY-SA 3.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Diablo (12868644834)
    • Lamborghini Diablo wet from the rain at Lambo Newport Beach Cars and Coffee.
    • Axion23
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Italian Yellow
    • Lamborghini Diablo VT Roadster 1998, 400ex V12 492hp, 580N.m 1625kg 0-100 in 3.9sec 325kmh ~~ 200 000€ in 2016
    • Falcon® Photography
    • CC BY-SA 2.0
    • flickr
    🖼️
  • DSC00306
    • Lamborghini Diablo VT
    • Michael K
    • CC BY-SA 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Lamborghini Diablo VT (8688818161)
    • Lamborghini Diablo VT
    • ilikewaffles11
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Diablo VT (8689934884)
    • Lamborghini Diablo VT
    • ilikewaffles11
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • DiabloSE 30
    • Lamborghini Diablo SE30
    • DiabloSE30 (talk)
    • CC BY-SA 3.0
    • wikimedia
    🖼️
  • limited edition Devils
    • Lamborghini Diablo GT and Special Edition in Andermatt
    • Daniel Stocker
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Lamborghini Diablo (4907185311)
    • Lamborghini Diablo
    • FotoSleuth
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Countach LPI 800-4 IMG 8019
    • Lamborghini Countach LPI 800-4 in Stuttgart
    • Alexander-93
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Countach LPI 800-4 IMG 8003
    • Lamborghini Countach LPI 800-4 in Stuttgart
    • Alexander-93
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Countach LP5000QV (17267411781)
    • Lamborghini Countach LP5000QV
    • ilikewaffles11
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • The one that started it all
    • Lamborghini Countach LP400 at the Villa d'Este Concorso d'Eleganza 2015
    • Daniel Stocker
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • The Wedge
    • Lamborghini Countach LP400 'Periscopio' at the RM Sotheby's Villa d'Este Concorso d'Eleganza auction 2017
    • Daniel Stocker
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Lamborghini Countach LP 5000QV (15871353746)
    • Lamborghini Countach LP 5000QV
    • Jeremy from Sydney, Australia
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Countach
    • Lamborghini Countach from the top
    • Marvin Raaijmakers
    • CC BY-SA 2.5
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Countach - Flickr - exfordy (2)
    • Lamborghini Countach 5000QV
    • Brian Snelson from Hockley, Essex, England
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Countach 11
    • Lamborghini Countach
    • Calreyn88
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Geneva 2016
    • Lamborghini Centenario LP770-4
    • The Car Spy
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Geneva 2016
    • Lamborghini Centenario LP770-4
    • The Car Spy
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Gallardo.
    • Lamborghini Badge.
    • Damian Morys
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Lamborghini Aventador SVJ Roadster Genf 2019 1Y7A5456
    • Lamborghini Aventador SVJ Roadster at Geneva Motor Show 2019
    • Alexander Migl
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Aventador SVJ Roadster Genf 2019 1Y7A5455
    • Lamborghini Aventador SVJ Roadster at Geneva Motor Show 2019
    • Alexander Migl
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Aventador SVJ, Paris Motor Show 2018, IMG 0657
    • Lamborghini Aventador SVJ at Paris Motor Show 2018
    • Alexander Migl
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Aventador SVJ, Paris Motor Show 2018, IMG 0656
    • Lamborghini Aventador SVJ at Paris Motor Show 2018
    • Alexander Migl
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Aventador SV Roadster Monaco IMG 1164
    • Lamborghini Aventador SV Roadster in Monaco
    • Alexander Migl
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Avy SV
    • Lamborghini Aventador SV
    • Lummi Photography
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • above
    • Lamborghini Aventador SV
    • Lummi Photography
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Lamborghini Aventador 50th Anniversario LP720-4 (14211320731)
    • Lamborghini Aventador Roadster 50th Anniversario LP720-4
    • ilikewaffles11
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Aventador 50th Anniversario LP720-4 (14027960779)
    • Lamborghini Aventador Roadster 50th Anniversario LP720-4
    • ilikewaffles11
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Snow White
    • Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster in Zurich
    • Daniel Stocker
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Aventador Roadster
    • Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster
    • Lummi Photography
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Aventador
    • Lamborghini Aventador LP700-4
    • Lummi Photography
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Lamborghini Aventador LP700-4 (8688880303)
    • Lamborghini Aventador LP700-4
    • ilikewaffles11
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Aventador LP 700-4 - Flickr - Alexandre Prévot (3)
    • Lamborghini Aventador LP 700-4
    • Alexandre Prévot from Nancy, France
    • CC BY-SA 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Aventador LP 700-4 - Flickr - Alexandre Prévot (29)
    • Lamborghini Aventador LP 700-4
    • Alexandre Prévot from Nancy, France
    • CC BY-SA 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Superveloce
    • Lamborghini Aventador 2015 LP 750-4 SV 6.5 750cv 1,525 kg 0-100 en 2,8sec 350km/h 391 271 euros <a href="http://www.lamborghini.com/en/models/aventador-lp-750-4-superveloce/technical-specifications/" rel="noreferrer nofollow">www.lamborghini.com/en/models/aventador-lp-750-4-supervel...</a>
    • Falcon® Photography
    • CC BY-SA 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Lamborghini Aventador 6498cc registered July 2015
    • Lamborghini Aventador (2015) in 2018
    • Charles01
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Wedge
    • Lamborghini Athon at the Villa d'Este Concorso d'Eleganza 2016
    • Daniel Stocker
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Sun God
    • Lamborghini Athon at the Villa d'Este Concorso d'Eleganza 2016
    • Daniel Stocker
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Lamborghini Asterion 005
    • Lamborghini Asterion LPI910/4, Concours d'élégance Villa d'Este 2015
    • Arnaud 25
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • untitled
    • Lamborghini 5-95 Zagato 2014 Draft only for the collector Albert Spiess
    • Marco 56
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • untitled
    • Lamborghini 5-95 Zagato 2014 Draft only for the collector Albert Spiess
    • Marco 56
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • DSCF0227
    • Lamborghini
    • Mark Harkin
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Lambo Hurracan at European Motor Show Brussels 2018
    • Lambo Hurracan
    • Abxbay
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • 1953 Cadillac Eldorado Convertible - yellow - rvl
    • Lakewood, CA, Cadillac LaSalle Show, Feb 13, 2011
    • Rex Gray
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • 1956 Cadillac Eldorado - white - rvl
    • Lakewood, CA, Cadillac LaSalle Show, Feb 13, 2011
    • Rex Gray
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • 1958 Cadillac Eldorado Biarritz - lavender - rvr
    • Lakewood, CA, Cadillac LaSalle Show, Feb 13, 2011
    • Rex Gray
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • 1958 Cadillac Eldorado Biarritz - lavender - fvlT
    • Lakewood, CA, Cadillac LaSalle Show, Feb 13, 2011
    • Rex Gray
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • 1956 Cadillac Eldorado - white - fvr
    • Lakewood, CA, Cadillac LaSalle Show, Feb 13, 2011
    • Rex Gray
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • 1960 Cadillac Sedan deVille - white - rvl
    • Lakewood, CA, Cadillac LaSalle Show, Feb 10, 2008
    • Rex Gray
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • 1959 Cadillac Coupe deVille - lavender - rvr
    • Lakewood, CA, Cadillac LaSalle Show, Feb 10, 2008
    • Rex Gray
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • 2015 Ultima GTR
    • Lake Mirror Classic Auto Festival 2016 #LMC16 Frances Langford Promenade Lakeland, 33801 FL, US
    • Michel Curi
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • 1964 Buick Riviera
    • Lake Minnewaska Classics Car Show August 2, 2014 Starbuck, Minnesota Thousands more of my car pictures available by clicking link below: <a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631...</a>
    • Greg Gjerdingen
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • 1964 Chevrolet Chevelle 300
    • Lake Minnewaska Classics Car Show August 2, 2014 Starbuck, Minnesota Thousands more of my car pictures available by clicking link below: <a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631...</a>
    • Greg Gjerdingen
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Lake City GM truck
    • Lake City, Columbia County, Florida
    • Michael Rivera
    • CC BY-SA 3.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Laguna Seca - Corkscrew - Miata Spec Race
    • Laguna Seca - Corkscrew - Miata Spec Race
    • Figure8
    • CC BY-SA 3.0
    • wikimedia
    🖼️
  • ФСВНГ, Москва, National Guard of Russia, Moscow
    • Lada Granta used as National Guard of Russia vehicle, Moscow
    • Pulux11
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Granta liftback
    • Lada Granta Liftback
    • Cars 2016
    • CC BY 3.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lada Granta 2
    • Lada Granta in Tomsk, Russia
    • Ilya Plekhanov
    • CC BY-SA 3.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lada 2107 on Józefa Ignacego Kraszewskiego street in Kraków (2)
    • Lada 2107 car on Józefa Ignacego Kraszewskiego street in Kraków, Poland.
    • SuperTank17
    • CC BY 3.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lada 2107 1600 1992 (30101883328)
    • Lada 2107 1600 1992
    • RL GNZLZ from Chile
    • CC BY-SA 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Red Lada-2107
    • Lada
    • Torsten Maue
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Navy blue Lada-2107
    • Lada
    • Torsten Maue
    • CC BY 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Mansory Carbonado Apertos
    • Laborghini Aventador LP700-4 12 Zylinder, 6,5 Liter 380 km/h 0-100 km/h: 2,6 sek. 1250 PS 900 NM (el. begrenzt) 1,3 Mio €
    • !Koss
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Mansory Carbonado Apertos
    • Laborghini Aventador LP700-4 12 Zylinder, 6,5 Liter 380 km/h 0-100 km/h: 2,6 sek. 1250 PS 900 NM (el. begrenzt) 1,3 Mio €
    • !Koss
    • CC BY-ND 2.0
    • flickr
    🖼️
  • The rearview of Daihatsu COPEN Robe (L400K)
    • LA400K型ダイハツ・コペンローブをリアから撮影。
    • Tokumeigakarinoaoshima
    • CC0
    • wikimedia
    🖼️
  • The frontview of Daihatsu COPEN Robe (LA400K)
    • LA400K型ダイハツ・コペンローブをフロントから撮影。
    • Tokumeigakarinoaoshima
    • CC0
    • wikimedia
    🖼️
  • Zenvo ST1
    • La Zenvo ST1 est une supercar, premier modèle du constructeur automobile danois Zenvo, mise sur le marché le 1er mai 2009. Projet lancé en 20041, la Zenvo ST1 se positionne au niveau de la Bugatti Veyron et la Pagani Zonda S. La ST1 est dotée d'un moteur V8 turbocompressé de 6,8 litres développant jusqu'à 1 104 chevaux à 6 900 tr/min, pour un couple de 1 430 Nm2 à 4 500 tr/min. Ce moteur est une version modifiée du V8 de la Chevrolet Corvette C6 ZR1 LS7. Elle offre trois modes de conduite : « Wet » (650 ch), « Sport » (850 ch) et « Race » (1 104 ch). Sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 375 km/h2. La Zenvo ST1 possède un système anti-blocage des roues ainsi qu'un correcteur électronique de trajectoire (actif uniquement en mode « Wet »). Le chassis monocoque est réalisé en aluminium (les bâtis avant et arrière sont en acier). La carrosserie est entièrement conçue en fibre de carbone. <a href="http://www.wbayer.com/" rel="noreferrer nofollow">www.wbayer.com/</a> <a href="http://www.flickr.com/wbayercom">www.flickr.com/wbayercom</a> <a href="http://www.facebook.com/wbayercom" rel="noreferrer nofollow">www.facebook.com/wbayercom</a>
    • Werner Bayer
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Zenvo ST1
    • La Zenvo ST1 est une supercar, premier modèle du constructeur automobile danois Zenvo, mise sur le marché le 1er mai 2009. Projet lancé en 20041, la Zenvo ST1 se positionne au niveau de la Bugatti Veyron et la Pagani Zonda S. La ST1 est dotée d'un moteur V8 turbocompressé de 6,8 litres développant jusqu'à 1 104 chevaux à 6 900 tr/min, pour un couple de 1 430 Nm2 à 4 500 tr/min. Ce moteur est une version modifiée du V8 de la Chevrolet Corvette C6 ZR1 LS7. Elle offre trois modes de conduite : « Wet » (650 ch), « Sport » (850 ch) et « Race » (1 104 ch). Sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 375 km/h2. La Zenvo ST1 possède un système anti-blocage des roues ainsi qu'un correcteur électronique de trajectoire (actif uniquement en mode « Wet »). Le chassis monocoque est réalisé en aluminium (les bâtis avant et arrière sont en acier). La carrosserie est entièrement conçue en fibre de carbone. <a href="http://www.wbayer.com/" rel="noreferrer nofollow">www.wbayer.com/</a> <a href="http://www.flickr.com/wbayercom">www.flickr.com/wbayercom</a> <a href="http://www.facebook.com/wbayercom" rel="noreferrer nofollow">www.facebook.com/wbayercom</a>
    • Werner Bayer
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • BENTLEY MULSANNE SPEED
    • La vieille dame Anglaise lève le voile au Mondial de l'Automobile de Paris sur sa nouvelle Bentley Mulsanne Speed qui place le luxe et la performance à un niveau jamais atteint pour une automobile.
    • patrick janicek
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Paris - RM auctions - 20150204 - Lancia Stratos HF Stradale - 1977 - 004
    • La vente aux enchères RM auctions aux pied des Invalides à Paris le 4 février 2015.
    • Thesupermat
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Paris - RM auctions - 20150204 - Lancia 037 Stradale - 1982 - 009
    • La vente aux enchères RM auctions aux pied des Invalides à Paris le 4 février 2015.
    • Thesupermat
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Festival automobile international 2015 - Renault RS1 - 002
    • La Renault RS1 exposée lors du festival automobile international 2015.
    • Thesupermat
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Festival automobile international 2015 - Renault RS1 - 006
    • La Renault RS1 exposée lors du festival automobile international 2015.
    • Thesupermat
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Festival automobile international 2017 - Porsche 919 Hybrid - 002
    • La Porsche 919 Hybrid exposée lors du festival automobile international 2016.
    • Thesupermat
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Festival automobile international 2017 - Porsche 919 Hybrid - 001
    • La Porsche 919 Hybrid exposée lors du festival automobile international 2016.
    • Thesupermat
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Fiat 500 Abarth https://www.twin-loc.fr
    • LA PLUS GRANDE ABARTH DE TOUTES LES ABARTH L’Abarth 500 la plus puissante jamais construite est née, avec un style « essentiel » dédié à la performance : 190 ch et 997 kg garantissent à l’Abarth ‘695 biposto’ le meilleur rapport poids/puissance (5,2 kg/ch) et la meilleure accélération (de 0 à 100 km/h en 5,9’’) de sa catégorie. Deux sièges, des équipements d’inspiration Compétition et une « touche de folie » qui a toujours caractérisé les voitures du Scorpion. Ce sont les éléments ayant contribués à la création de cette voiture qui a une vocation naturelle à la piste. Avez-vous déjà conduit une légende ? Maintenant, vous le pouvez. Le modèle 595 &quot;50ème Anniversaire&quot; est une édition limitée exclusive qui combine la personnalité de la célèbre 595 avec les nouvelles technologies Abarth. Avec les 180 ch du moteur 1.4 T-Jet couplé, la boite de vitesse &quot;Competizione Abarth&quot;, l’assemblage à la main par les techniciens experts des ateliers Abarth permettent d’assurer des performances unique et de mettre l’accent sur un style qui prend soin de chaque détail et qui aide ainsi à renforcer le caractère sportif de sa ligne. La Fiat 500 de troisième génération est une voiture citadine dont la forme est inspirée de la Fiat 500 de 1957. Dévoilée en 2004 sous forme d'un concept-car nommé Trepiùno, cette Fiat de 3,55 m reprend sa ligne d'ensemble. À l'intérieur, contrairement au concept-car, la Fiat 500 est une vraie 4 places. Son Cx est de 0,325. Fiat avait déjà lancé le développement de son nouveau modèle quand, en 2005, elle s'est libérée de son alliance avec GM. La plate-forme retenue est celle de la Fiat Panda II qui a servi aussi pour la Ford Ka dans sa nouvelle version du modèle 2009. Fiat a annoncé le 19 février 2007 que la présentation à Turin de sa nouvelle Fiat 500 sera anticipée au 4 juillet de la même année, soit le même jour que celle de son illustre ancêtre en 1957. Le 4 juillet 2007, Fiat a organisé au centre de la ville de Turin, sur le fleuve Pô un spectacle son et lumière exceptionnel pour célébrer le cinquantième anniversaire de la Fiat 500 et la présentation de la Nuova 500, avec la participation de personnalités et d'artistes internationaux comme Lauryn Hill. La présentation officielle française a eu lieu le 14 juillet 2007. Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 2008. L'usine de Tychy en Pologne, qui produit également la Fiat 600, dont la fabrication a été arrêté en 2010, et la Fiat Panda II, a été agrandie pour accueillir ces nouveaux modèles. Au lancement, Fiat tablait sur un volume de 70 000 exemplaires pour 2007 et de 120 000 exemplaires par année pleine. Mais l'engouement de la clientèle, qui a fait plus de 75 000 réservations en quatre mois (soit 5 000 de plus que les prévisions pour toute l'année 2007) avant même que la voiture n'ait été présentée et que l'on en connaisse le prix, a conduit la direction italienne à pousser à 150 000 puis à 190 000 et enfin à 210 000 exemplaires la production et surtout à rechercher où Fiat pourrait installer un second site de production en Europe. Les Fiat 500 Abarth Fiat 500 Abarth Image illustrative de l'article Fiat 500 (2007) Une 500 Abarth Marque Drapeau : Italie Abarth Années de production 2008 - Usine(s) d’assemblage Tichy - Drapeau de la Pologne Pologne Turin - Drapeau de l'Italie Italie Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) 1.4 TJet 135/140cv; 1.4 TJet 160cv (595 Turismo, 595 Competizione, kit Abarth Elaborazione 595, kit 695 Brembo Koni, Kit esseesse, Cabrio Italia, Opening Edition, ZeroCento) ; 1.4 TJet 180cv (695 Edizione Maserati, 695 Tributo Ferrari, 695 Fuoriserie) Position du moteur Avant Cylindrée 1368 cm3 Puissance maximale 135/140/160/180 ch Couple maximal 206 (135cv/140cv) - 230 (160cv) - 250 (180cv) Nm Transmission Traction Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses / MTA (automatic) Poids et performances Poids à vide 1035/1090 kg Vitesse maximale 205 (135cv/140cv) - 211 (160cv) - 225 (180cv) km/h Accélération 0 à 100 km/h en 7,9/8,1 (135cv/140cv) - 7,4 (160cv) -6,9 (180cv) Consommation mixte 6,5 L/100 km Émission de CO2 155/151 g/km Châssis - Carrosserie Suspensions AV McPherson triang. ; AR essieu de torsion, barres antiroulis Direction crémaillère ; assistance électrique, mode sport Freins AV disques ventilés ; AR disques ; ESP ; aide démarrage en côte Dimensions Longueur 3657 5 mm Largeur 1627 mm Hauteur 1485 mm Empattement 2300 mm Voies AV/AR 1410 mm / 1410 mm Volume du coffre 185 à 610 dm3 (berline) ; 185 à 550 (cabriolet) dm3 modifier Consultez la documentation du modèle Depuis l'automne 2008, la nouvelle 500 est proposée en version sportive 500 Abarth. Dans la lignée des 500 Abarth des années 1960 et de la Grande Punto Abarth, Fiat a développé trois versions : la routière avec un moteur 1 368 cm3 turbo développant 135 ch (99 kW) ou 160 ch (118 kW) avec le kit EsseEsse avec jantes, freins, suspensions et cartographie modifiées par un kit. Cette version est non disponible aux États-Unis où elle fut vendue sous le nom de FIAT 500 ABARTH avec un moteur spécifique 1.4 turbo de 165 ch et 250 Nm, soit le même moteur MultiAir que celui animant l’Abarth Punto Evo (contrairement aux autres pays où elle s'appelle Abarth 500) depuis 2011. Ou encore 190 ch (140 kW) dans la version Assetto Corse spécialement dédiée aux passionnés de courses et autres compétitions. Cette version du moteur Fiat 1,4 litre dispose d'un couple maxi à 3 000 tr/min de 206 Nm en version de base, 230 Nm en version EsseEsse/Kit Abarth Elaborazione 595/Kit 695 Brembo Koni/Cabrio Italia/Opening Edition/ZeroCento et 300 Nm en version Assetto Corse. Toutes les variantes du moteur ont été homologuées pour les normes Euro 5. Au printemps 2010, Abarth lance la version sportive de la 500C, la version découvrable de la 500. Il existe aussi d'autres versions de la 500 Abarth comme la &quot;595 Turismo&quot;, la &quot;595 Competizione&quot;, la &quot;500 esseesse&quot;, la &quot;kit Abarth Elaborazione 595&quot;, la &quot;kit 695 Brembo Koni&quot; la &quot;695 Edizione Maserati&quot; limité à 499 exemplaires, la &quot;595 50e anniversaire&quot; limitée à 299 exemplaires, la &quot;Cabrio Italia&quot;, la &quot;695 Tributo Ferrari&quot;, la &quot;Assetto Corse&quot; et la &quot;ZeroCento&quot;. The Fiat 500 (Type 312) is a city car built by Italian automaker Fiat since 2007. The car is currently produced in Tychy, Poland, by Fiat Auto Poland S.A. and in Toluca, Mexico, by Chrysler Group LLC. The 500 is a four-seater, three-door hatchback, designed as modern reinterpretation of Dante Giacosa's 1957 original rear-engined Fiat 500 or &quot;Nuova 500&quot;. The car was announced on May 5, 2006, and the first images were presented on March 20, 2007. The car was launched officially on July 4, 2007, with 250,000 people in attendance. This was the largest launch party held in the last ten years, a testament to the Nuova 500’s huge popularity. The car was displayed in the squares of 30 cities in Italy for the launch. The 500 is available with four different trim levels: Naked (not available in the United Kingdom or Italy; opting for this trim level means that the car does not have the seven airbags meaning that the passenger safety rating drops), Pop, Lounge, and Sport. Customers can also choose between 15 interior trims, nine wheel options, 19 decals, and 12 body colours. There are over 500,000 different personalized combinations of the 500 that can be made by adding all kinds of accessories, decals, interior and exterior colours, and trims. The car is also available with the Blue&amp;Me navigation system. The American Sport version has the 1.4 litre Multiair engine, which is manufactured in Michigan. The car was chosen to herald the marque's official return to the American market after an absence of 27 years. The 1 millionth Fiat 500 rolled out of production line on 19 November 2012. The 500 Abarth is a performance model of Fiat 500. The 1.4 L engine with IHI RHF3-P turbocharger is rated at 135 PS (99 kW; 133 hp) at 5500 rpm and 180 N·m (130 lb·ft) (206 N·m (152 lb·ft) in sport mode) torque at 3000 rpm. It includes a five-speed C510 transmission, low ride suspension, dualdrive electric power steering with SPORT setting, 6.5 x 16” aluminium alloy rim with 195/45 R16 tyres, four-wheel disc brakes (front ventilated). Interior includes turbo pressure gauge, gear shift Indicator, aluminum foot pedals, Blue&amp;Me MAP with Telemetry monitoring and GPS system. The car costs GB£13,600 in the UK. The 500 Abarth was unveiled at the 78th Geneva Motor Show, a year after the rebirth of Abarth brand and company. <a href="https://www.twin-loc.fr" rel="noreferrer nofollow">www.twin-loc.fr</a>
    • www.twin-loc.fr
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Fiat 500 Abarth https://www.twin-loc.fr
    • LA PLUS GRANDE ABARTH DE TOUTES LES ABARTH L’Abarth 500 la plus puissante jamais construite est née, avec un style « essentiel » dédié à la performance : 190 ch et 997 kg garantissent à l’Abarth ‘695 biposto’ le meilleur rapport poids/puissance (5,2 kg/ch) et la meilleure accélération (de 0 à 100 km/h en 5,9’’) de sa catégorie. Deux sièges, des équipements d’inspiration Compétition et une « touche de folie » qui a toujours caractérisé les voitures du Scorpion. Ce sont les éléments ayant contribués à la création de cette voiture qui a une vocation naturelle à la piste. Avez-vous déjà conduit une légende ? Maintenant, vous le pouvez. Le modèle 595 &quot;50ème Anniversaire&quot; est une édition limitée exclusive qui combine la personnalité de la célèbre 595 avec les nouvelles technologies Abarth. Avec les 180 ch du moteur 1.4 T-Jet couplé, la boite de vitesse &quot;Competizione Abarth&quot;, l’assemblage à la main par les techniciens experts des ateliers Abarth permettent d’assurer des performances unique et de mettre l’accent sur un style qui prend soin de chaque détail et qui aide ainsi à renforcer le caractère sportif de sa ligne. La Fiat 500 de troisième génération est une voiture citadine dont la forme est inspirée de la Fiat 500 de 1957. Dévoilée en 2004 sous forme d'un concept-car nommé Trepiùno, cette Fiat de 3,55 m reprend sa ligne d'ensemble. À l'intérieur, contrairement au concept-car, la Fiat 500 est une vraie 4 places. Son Cx est de 0,325. Fiat avait déjà lancé le développement de son nouveau modèle quand, en 2005, elle s'est libérée de son alliance avec GM. La plate-forme retenue est celle de la Fiat Panda II qui a servi aussi pour la Ford Ka dans sa nouvelle version du modèle 2009. Fiat a annoncé le 19 février 2007 que la présentation à Turin de sa nouvelle Fiat 500 sera anticipée au 4 juillet de la même année, soit le même jour que celle de son illustre ancêtre en 1957. Le 4 juillet 2007, Fiat a organisé au centre de la ville de Turin, sur le fleuve Pô un spectacle son et lumière exceptionnel pour célébrer le cinquantième anniversaire de la Fiat 500 et la présentation de la Nuova 500, avec la participation de personnalités et d'artistes internationaux comme Lauryn Hill. La présentation officielle française a eu lieu le 14 juillet 2007. Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 2008. L'usine de Tychy en Pologne, qui produit également la Fiat 600, dont la fabrication a été arrêté en 2010, et la Fiat Panda II, a été agrandie pour accueillir ces nouveaux modèles. Au lancement, Fiat tablait sur un volume de 70 000 exemplaires pour 2007 et de 120 000 exemplaires par année pleine. Mais l'engouement de la clientèle, qui a fait plus de 75 000 réservations en quatre mois (soit 5 000 de plus que les prévisions pour toute l'année 2007) avant même que la voiture n'ait été présentée et que l'on en connaisse le prix, a conduit la direction italienne à pousser à 150 000 puis à 190 000 et enfin à 210 000 exemplaires la production et surtout à rechercher où Fiat pourrait installer un second site de production en Europe. Les Fiat 500 Abarth Fiat 500 Abarth Image illustrative de l'article Fiat 500 (2007) Une 500 Abarth Marque Drapeau : Italie Abarth Années de production 2008 - Usine(s) d’assemblage Tichy - Drapeau de la Pologne Pologne Turin - Drapeau de l'Italie Italie Moteur et transmission Énergie Essence Moteur(s) 1.4 TJet 135/140cv; 1.4 TJet 160cv (595 Turismo, 595 Competizione, kit Abarth Elaborazione 595, kit 695 Brembo Koni, Kit esseesse, Cabrio Italia, Opening Edition, ZeroCento) ; 1.4 TJet 180cv (695 Edizione Maserati, 695 Tributo Ferrari, 695 Fuoriserie) Position du moteur Avant Cylindrée 1368 cm3 Puissance maximale 135/140/160/180 ch Couple maximal 206 (135cv/140cv) - 230 (160cv) - 250 (180cv) Nm Transmission Traction Boîte de vitesses Manuelle 5 vitesses / MTA (automatic) Poids et performances Poids à vide 1035/1090 kg Vitesse maximale 205 (135cv/140cv) - 211 (160cv) - 225 (180cv) km/h Accélération 0 à 100 km/h en 7,9/8,1 (135cv/140cv) - 7,4 (160cv) -6,9 (180cv) Consommation mixte 6,5 L/100 km Émission de CO2 155/151 g/km Châssis - Carrosserie Suspensions AV McPherson triang. ; AR essieu de torsion, barres antiroulis Direction crémaillère ; assistance électrique, mode sport Freins AV disques ventilés ; AR disques ; ESP ; aide démarrage en côte Dimensions Longueur 3657 5 mm Largeur 1627 mm Hauteur 1485 mm Empattement 2300 mm Voies AV/AR 1410 mm / 1410 mm Volume du coffre 185 à 610 dm3 (berline) ; 185 à 550 (cabriolet) dm3 modifier Consultez la documentation du modèle Depuis l'automne 2008, la nouvelle 500 est proposée en version sportive 500 Abarth. Dans la lignée des 500 Abarth des années 1960 et de la Grande Punto Abarth, Fiat a développé trois versions : la routière avec un moteur 1 368 cm3 turbo développant 135 ch (99 kW) ou 160 ch (118 kW) avec le kit EsseEsse avec jantes, freins, suspensions et cartographie modifiées par un kit. Cette version est non disponible aux États-Unis où elle fut vendue sous le nom de FIAT 500 ABARTH avec un moteur spécifique 1.4 turbo de 165 ch et 250 Nm, soit le même moteur MultiAir que celui animant l’Abarth Punto Evo (contrairement aux autres pays où elle s'appelle Abarth 500) depuis 2011. Ou encore 190 ch (140 kW) dans la version Assetto Corse spécialement dédiée aux passionnés de courses et autres compétitions. Cette version du moteur Fiat 1,4 litre dispose d'un couple maxi à 3 000 tr/min de 206 Nm en version de base, 230 Nm en version EsseEsse/Kit Abarth Elaborazione 595/Kit 695 Brembo Koni/Cabrio Italia/Opening Edition/ZeroCento et 300 Nm en version Assetto Corse. Toutes les variantes du moteur ont été homologuées pour les normes Euro 5. Au printemps 2010, Abarth lance la version sportive de la 500C, la version découvrable de la 500. Il existe aussi d'autres versions de la 500 Abarth comme la &quot;595 Turismo&quot;, la &quot;595 Competizione&quot;, la &quot;500 esseesse&quot;, la &quot;kit Abarth Elaborazione 595&quot;, la &quot;kit 695 Brembo Koni&quot; la &quot;695 Edizione Maserati&quot; limité à 499 exemplaires, la &quot;595 50e anniversaire&quot; limitée à 299 exemplaires, la &quot;Cabrio Italia&quot;, la &quot;695 Tributo Ferrari&quot;, la &quot;Assetto Corse&quot; et la &quot;ZeroCento&quot;. The Fiat 500 (Type 312) is a city car built by Italian automaker Fiat since 2007. The car is currently produced in Tychy, Poland, by Fiat Auto Poland S.A. and in Toluca, Mexico, by Chrysler Group LLC. The 500 is a four-seater, three-door hatchback, designed as modern reinterpretation of Dante Giacosa's 1957 original rear-engined Fiat 500 or &quot;Nuova 500&quot;. The car was announced on May 5, 2006, and the first images were presented on March 20, 2007. The car was launched officially on July 4, 2007, with 250,000 people in attendance. This was the largest launch party held in the last ten years, a testament to the Nuova 500’s huge popularity. The car was displayed in the squares of 30 cities in Italy for the launch. The 500 is available with four different trim levels: Naked (not available in the United Kingdom or Italy; opting for this trim level means that the car does not have the seven airbags meaning that the passenger safety rating drops), Pop, Lounge, and Sport. Customers can also choose between 15 interior trims, nine wheel options, 19 decals, and 12 body colours. There are over 500,000 different personalized combinations of the 500 that can be made by adding all kinds of accessories, decals, interior and exterior colours, and trims. The car is also available with the Blue&amp;Me navigation system. The American Sport version has the 1.4 litre Multiair engine, which is manufactured in Michigan. The car was chosen to herald the marque's official return to the American market after an absence of 27 years. The 1 millionth Fiat 500 rolled out of production line on 19 November 2012. The 500 Abarth is a performance model of Fiat 500. The 1.4 L engine with IHI RHF3-P turbocharger is rated at 135 PS (99 kW; 133 hp) at 5500 rpm and 180 N·m (130 lb·ft) (206 N·m (152 lb·ft) in sport mode) torque at 3000 rpm. It includes a five-speed C510 transmission, low ride suspension, dualdrive electric power steering with SPORT setting, 6.5 x 16” aluminium alloy rim with 195/45 R16 tyres, four-wheel disc brakes (front ventilated). Interior includes turbo pressure gauge, gear shift Indicator, aluminum foot pedals, Blue&amp;Me MAP with Telemetry monitoring and GPS system. The car costs GB£13,600 in the UK. The 500 Abarth was unveiled at the 78th Geneva Motor Show, a year after the rebirth of Abarth brand and company. <a href="https://www.twin-loc.fr" rel="noreferrer nofollow">www.twin-loc.fr</a>
    • www.twin-loc.fr
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Watkins Glen - 2021 6 Hours of Watkins Glen
    • La piste de Watkins Glen lors des 6 Heures de Watkins Glen 2021
    • United Autosports
    • CC BY-SA 2.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Festival automobile international 2014 - Peugeot 208 T16 Pikes Peak - 004
    • La Peugeot 208 T16 Pikes Peak exposée lors du festival automobile international 2014.
    • Thesupermat
    • CC BY-SA 3.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Tigra1
    • la mia auto
    • Ilsaggio
    • CC BY-SA 3.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Festival automobile international 2015 - Mercedes AMG GT - 001
    • La Mercedes AMG GT exposée lors du festival automobile international 2015.
    • Thesupermat
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Lamborghini Murciélago
    • La Lamborghini Murciélago est une supercar du constructeur automobile italien Lamborghini. C'est la première voiture de la marque sous la direction d'Audi. Dessinée par Luc Donckerwolke, elle vise à concurrencer la 575M de Ferrari sur le segment des super-sportives. Le nom Murciélago - chauve-souris en espagnol - évoque celui d'un taureau célèbre pour avoir résisté à 24 coups d'épée lors d'une corrida en 1879. La Murcielago, sortie en 2002, succède à la Diablo dont elle reprend le moteur V12 dont la cylindrée est augmentée à 6,2 L. Celui-ci développe 580 chevaux. Une version roadster dite Barchetta de la Murcielago apparaît au printemps 2004. 3 066 exemplaire(s) V12 À 7 500 tr/min : 580 ch 5 400 tr/min : 651 Nm 1 650 kg 330 km/h 0 à 100 km/h en 3,6 s 150 000e en 2017 <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Murci%c3%a9lago" rel="noreferrer nofollow">en.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Murci%C3%A9lago</a>
    • Falcon® Photography
    • CC BY-SA 2.0
    • flickr
    🖼️
  • Festival automobile international 2016 - KTM X-Bow GT4 - 005
    • La KTM X-Bow GT4 exposée lors du festival automobile international 2016.
    • Thesupermat
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Festival automobile international 2016 - KTM X-Bow GT4 - 011
    • La KTM X-Bow GT4 exposée lors du festival automobile international 2016.
    • Thesupermat
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • Festival automobile international 2016 - KTM X-Bow GT4 - 002
    • La KTM X-Bow GT4 exposée lors du festival automobile international 2016.
    • Thesupermat
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • 1996-koenigsegg-cc-prototype 100529345 l
    • La Koenigsegg CC8S prototype no4 (CC) a Ängelholm, sur la piste d'essai de Koenigsegg
    • Valentin13580
    • CC BY-SA 4.0
    • wikimedia
    🖼️
  • 1930 Rolls-Royce Phantom II Windovers Sedanca de Ville - fvl
    • La Jolla Motor Car Classic, Jan 10, 2010
    • Rex Gray
    • CC BY 2.0
    • flickr
    🖼️

Sort images by: